汽车模具一般用什么材料（汽车模具有什么用）

不锈钢厂家

现在开始吧！汽车行业的成型模具是什么材料...

今天给各位分享汽车模具一般用什么材料的知识，其中也会对汽车模具有什么用进行解释，现在开始吧！

汽车行业的成型模具是什么材料做的？怎么制造？

这些成形模具通常由高性能合金模具钢制成<p>模具的加工普遍采用两种工艺方法：借助于铜或石墨电极的电火花加工，以及直接采用高速铣削加工<p>在过去，成形模的加工主要是采用电火花加工工艺<p>而这种工艺的生产工艺流程较长，并缺乏柔性<p>在进行电火花加工之前需要制造出石墨或铜电极<p>如果由于工艺技术的原因必须变动成形模时，那就需要变动整个生产工艺流程<p>由于其较低的柔性，难于进行调整或只能进行有限的调整<p>此外，由于电火花加工的时间较长，在电火花加工后，模具还需要进行抛光处理，去除“白色层”<p>近年来，尽管电火花加工技术在电源技术和石墨材料领域里取得了很大的进步，然而，80年中期以来，随着高速切削（HSC）技术的兴起和发展，高速铣削技术以其能显著缩短整个生产流程时间、很高的加工质量和较好的加工柔性而得到普遍接受，已成为加工成形模和注塑模的关键工艺<p>而21世纪初期以来，高效铣削（HPC）技术进入模具加工领域，比如可以使用精密模具五轴加工中心，为提高模具加工效率和缩短加工时间又进一步创造了有利条件<p>

汽车模型用什么材料做

其实汽车模型的材料有很多种，但是一般常规的就三种：

1、锌合金，这种一般是要开模具的，

2、树脂中的ABS 这种也是要开模具的，

3、树脂中的PU,P 这种不需要开模具，用的是硅胶模<p>

希望能帮到您<p>

制作模具，一般是使用什么材料？

摘要：通过对汽车模具设计标准的研究，介绍了几种常用模具材料的使用性能，以及模具材料的成本、使用寿命等的比对<p>结果表明，合理的选用模具的材料，会降低成本、缩短制造周期、方便维修、减少钳工劳动强度<p>

模具是冲压生产的关键工艺装备，随着模具行业的不断发展，模具在兵器工业、机械工业及日用品的生产中应用越来越广泛<p>我国的模具行业已步入了高速发展时期，但模具的制造水平和使用性能与世界上发达国家相比，还有很大的差距<p>

现代汽车90%以上的白车身零件，都靠冲压模具实现大批量生产<p>

根据汽车冷冲模具的使用寿命要求：在正常使用、维修状态下，能多批次、小批量生产出50万辆合格零件<p>故模具材料的性能、质量对模具的使用寿命有极大的影响<p>因此，模具材料的研究和开发，一直受到模具钢生产厂商的重视，并得到了迅速的发展<p>

1.模具材料的现状

近年来，我国模具钢生产技术发展较快，用于制造冷冲压模具材料主要分为以下几类：

（1）高碳低合金冷作模具钢，如：9SiCr、7CrSiMnMoV、8Cr2MnWMoVS等<p>

（2）抗磨损冷作模具钢，如：6Cr4W3Mo2VNb、Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1等<p>

（3）抗冲击冷作模具钢，如：4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si等<p>

（4）冷作模具用高速钢，如：W6Mo5Cr4V2、W12Mo3Cr4V3N、W9Mo3Cr4V等<p>

2.汽车模具材料的使用性能

（1）冲裁模材料的使用要求

对于薄板冲裁模具的用材要求具有高的耐磨性和硬度，而对厚板冲裁模除了要求具有高的耐磨性、抗压屈服点外，为防止模具断裂或崩刃，还应具有高的断裂抗力、韧性<p>

（2）拉延、整形模材料的使用要求

要求模具工作零件材料具有高的耐磨性和硬度、一定的强韧性以及较好的切削加工性能、良好的抗粘附性（抗咬合性），而且热处理时变形要小<p>

根据汽车厂生产冲压件的模具现状，汽车模具主要采用的材料为：钼铬铸铁、Cr12MoV、铸态空冷钢<p>

钼铬铸铁：属于镍硬白口铸铁系中高铬白口铸铁的一种，由于其共晶组织由一种M7C3型碳化物和奥氏体其它转变物组成，其基体退火成马氏体后能表现出很高的耐磨性，同时其含有的铬能显著提高强度、硬度和耐磨性、锰能显著提高韧性，而且钼能使钢的晶粒细化，提高淬透性<p>其热处理的方法为表面淬火，大量节省热处理时间，淬火后硬度HRC50

轿车后盖冲压模具的选材

采用T8A、T10A等常用碳素工具钢材料能够满足生产要求<p>

一般说来，汽车冲压模具材料需要满足以下几点条件：1、对于形状简单，尺寸不大的汽车冲压模具来说，采用T8A、T10A等常用碳素工具钢材料能够满足生产要求<p>2、对于形状复杂，尺寸较大的汽车冲压模具来说，常常会采用合金工具钢或高速工具钢，如Cr12、Cr12MoV、W18Cr4V、W6MoS、Cr4V2等作为冲压模具材料<p>3、一些汽车模具对冲压精度和使用寿命要求较高，所以常用硬质合金或钢结硬质合金作为原材料，如YG15、YG20、GW50等<p>4、在汽车冲压模具中有很多大型零件，它们常用普通铸铁或者铸造碳钢进行制作，如灰铸铁HT250、铸钢2G270-500等，并且有些模具还会在刃口部位加以堆焊强化<p>汽车冲压模具分为很多种类，我们除了要重视主要工作模具的材料选择外，还要注重导柱和导套件的材料，一般选用优质碳素钢中的低碳钢或轴承钢就能满足生产和淬火需求<p>

一般情况下，汽车冲压模具的制造要经过以下几道工序，那就是锻造、切削加工和热处理<p>为保证模具的制造质量，降低生产成本，其材料应具有出色的可锻性、切削加工性、淬硬性、淬透性、可磨削性和脱碳灵敏性，所以汽车模具的材料选用是重要且严格的<p>

汽车模型用什么材料做呢

汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型<p>具体有以下几种材料：

一、黏土模型

黏土材料来源广泛取材方便价格低廉经过“洗泥”工序和“炼熟 过程 其质地更加细腻<p>黏土具有一定的粘合性 可塑性极强 在塑造过程中可以反复修改 任意调整、 修、 刮 、填，补比较方便<p>还可以重复使用 是一种比较理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去过多则容易使黏土模型出现收缩 龟裂甚至产生断裂现象 不利于长期保存 <p>另外，在黏土模型表面上进行效果处理的方法也不是很多,黏土制作模型时一定要选用含沙量少，在使用前要反复加工，把泥和熟，使用起来才方便<p>一般作为雕塑、翻模用泥使用<p>

二、油泥模型

油泥是一种人造材料<p>凝固后极软，较软，坚硬<p>油泥可塑性强，黏性、韧性比黄泥（黏土模型） 强<p>它在塑造时使用方便，成型过程中可随意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反复使用<p>油泥价格较高，易于携带，制作一些小巧、异型和曲面较多的造型更为合适<p>一般像车类、船类造型用油泥极为方便<p>所以选用褐油泥作为油泥的最外层是很明智的选择<p>油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工业用蜡8%<p>

三、石膏模型

石膏价格经济，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面<p>石膏质地细腻，成型后易于表面装饰加工的修补，易于长期保存，适用于制作各种要求的模型，便于陈列展示<p>

四、塑料模型

塑料是一种常用制作模型的新材料<p>塑料品种很多，主要品种有五十多种，制作模型应用最多的是热塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑

料、有机玻璃板材、泡沫塑料板材等<p>聚氯乙烯耐热性低，可用压塑成型、吹塑成型、压铸成型等多种成型方法<p>ABS工程塑料的熔点低，用电烤箱、电炉等加热、很容易使其软化，可热压、连接多种复杂的形体<p>有机玻璃具有适光性好、质量轻、强度高、色彩鲜艳、加工方便等特点，成型后易于保存<p>

五、木制模型

我们使用的木材一般都是经过二次加工后的原木材和人造板材<p>人造板材常有胶合板、刨花板、细木工板、中密度纤维板等<p>家具的模型制作常用木头制作<p>

六、金属模型

以钢铁材料应用最多，如各种规格的钢铁、管材、板材，有时少量的也用一些铝合金等其他金属材料<p> 金属模型材料的制作，主要考虑力学性能和成本等方面的因素<p>力学性能主要从金属材料的强度、弹性、硬度、刚度以及抗冲击拉伸的能力等方面来考虑<p>金属模型加工工艺主要有切削、焊接、铸造、锻造等<p>因实验室加工条件有限，所以金属模型工艺选择较少<p>需要说明的是人们口中所说的金属模型，都是3#锌合金，也是多数汽车模型外壳所用的材料<p>铝合金流动性不好，也好少采用<p>

七、综合模型

模型制作所选用的材料，有时不单单是一种材料，也可能是两种或两种<p>以上材料，经过综合加工制作而成的，但还是以一种材料为主料，其他只是局部的使用，这样制作的模型，整体感较好，后期的装饰处理也方便<p>如一个石膏雕刻的电话机，上面的显示屏窗口就要用一些透明的有机玻璃，可在反面剪贴一些画面，这样达到逼真的效果，还有按键，就可以选用一些有机玻璃圆棒材，然后工截面切割出大小、厚薄一样的按键，制作出来效果很好<p>还有一些其他材料，如玻璃钢、泡沫等<p>

汽车模具一般用什么材料的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容<p>



本文由304不锈钢管www.www0317.com 316L不锈钢管提供